Огнезащитный базальтовый материал фольгированный 5мм

Когда слышишь про фольгированный базальтовый материал, первое что приходит в голову — обычная минеральная вата с блестящим слоем. Но на деле разница как между советской каменкой и современным теплоаккумулятором. Вот в Чэнду-Чунцинской зоне, где наша ООО Чэнду Яэнь Строительные Материалы базируется, до сих пор некоторые подрядчики путают термостойкость и огнестойкость. Был случай на стройке в Цзиньтане — положили не тот материал в вентканал, через месяц пришлось демонтировать всю систему.

Почему именно 5 миллиметров?

Толщина 5 мм — это не случайная цифра из каталога. Для дымоходов и воздуховодов в жилых зданиях меньшая толщина не пройдет пожарный контроль, а большая создает избыточную нагрузку на крепления. Помню, в 2022 году для проекта в Сербии пришлось пересчитывать все крепежные узлы именно под 5-миллиметровую версию — их нормативы требуют сохранения геометрии канала при температуре до 750°C.

Фольга здесь не просто отражатель. В производственном цеху в Чэнду-Аба мы тестировали три типа алюминиевого слоя: ламинированный, напыленный и комбинированный. Оказалось, что при толщине 5 мм только ламинированная фольга сохраняет целостность при длительном нагреве. Напыленный слой отслаивается после 10-12 циклов нагрева-охлаждения.

Кстати, ошибочно считать что базальтовый сердечник везде одинаков. Для огнезащитного базальтового материала мы используем волокно с содержанием железа не более 8% — иначе при контакте с бетонными конструкциями начинается ускоренная коррозия. Это особенно критично для химических производств, куда мы поставляем материалы через сайт https://www.yaenjc.ru

Особенности монтажа которые не пишут в инструкциях

При монтаже на криволинейные поверхности типа колен дымоходов многие забывают про продольный разрез. В прошлом месяце на объекте в Замбии рабочие пытались обернуть трубу целиком — в результате на внутреннем радиусе образовались складки, которые снизили огнестойкость на 25%.

Клей — отдельная история. Для фольгированного базальтового материала толщиной 5 мм нельзя использовать обычные монтажные составы. Мы в ООО Чэнду Яэнь Строительные Материалы разработали специальный клей на основе силикатов — выдерживает до 900°C без выделения токсинов. Но некоторые конкуренты до сих пор предлагают органические составы которые обугливаются при 300°C.

Самое сложное — угловые соединения. Здесь нужно делать двойной подрез под 45 градусов, иначе образуется мостик холода. В проекте для ДР Конго мы специально обучали местных рабочих этой технологии — сначала не понимали зачем такие сложности, но после тепловизионного контроля увидели разницу.

Ошибки при выборе которые дорого обходятся

Часто заказчики экономят на сертификациях. Наш огнезащитный базальтовый материал проходит испытания по ГОСТ , но некоторые поставщики предлагают 'аналоги' только с техническими условиями. Разница проявляется при реальном пожаре — несертифицированный материал может выделять фенолы при нагреве свыше 400°C.

Плотность — еще один подводный камень. Для толщины 5 мм оптимальная плотность 90-110 кг/м3. Более плотный материал хуже гасит вибрации, менее плотный — не держит форму. В нефтяной промышленности это особенно важно — вибрации от насосного оборудования быстро разрушают недостаточно плотные маты.

Упаковка — кажется мелочью но... Для экспорта в страны ЮВА мы перешли на вакуумную упаковку после случая в порту Хошимина — обычная полиэтиленовая упаковка пропускала влагу, материал набрал 3% влажности что снизило огнестойкость.

Практические кейсы из разных отраслей

На химическом заводе в Сычуани применяли наш материал для изоляции реакторов. Температура циклически менялась от 80°C до 550°C. Через год обследования — деградация менее 5%. А вот на цементном заводе в Юньнани аналогичный материал от другого производителя рассыпался за 8 месяцев — сказалось содержание хлоридов в атмосфере цеха.

В судостроении важна стойкость к солевому туману. Для экспорта в Европу (та же Сербия хоть и не имеет выхода к морю, но суда строит) мы добавляем в фольгированный слой антикоррозионную пропитку. Без этого через полгода эксплуатации в морских условиях алюминий начинает темнеть.

Интересный случай был на ТЭЦ в Чунцине — при монтаже в зимний период рабочие не прогревали поверхность перед наклейкой. Результат — отслоение на 30% площади. Пришлось демонтировать и делать заново с подогревом до +5°C минимум.

Перспективы и ограничения материала

Сейчас экспериментируем с добавлением кремнезема в базальтовое волокно — теоретически может повысить температурный предел до 1000°C. Но пока получается только для толщин от 10 мм, для 5 мм прочность снижается на 15-20%.

Основное ограничение — ультрафиолет. При наружном монтаже без защиты фольгированный слой деградирует за 2-3 года. Для объектов в Африке (Замбия, ДР Конго) разрабатываем защитное покрытие но пока не идеально — либо снижает термостойкость либо дорогое.

На нашем производстве в промышленном парке Чэнду-Аба тестируем новую линию где фольга наносится одновременно с формированием мата — пока есть проблемы с равномерностью намотки но если решим будет прорыв в качестве.

Что важно при заказе и поставках

Всегда уточняйте условия хранения — материал нельзя складировать под прямым солнцем даже в упаковке. У одного из дистрибьюторов в провинции Гуандун был случай — полгода лежал на открытом складе потом пожарная инспекция забраковала всю партию.

Для разных регионов нужны разные варианты пропиток. Для ЮВА — антигрибковая для Африки — антипиреновая дополнительная. Мы в ООО Чэнду Яэнь Строительные Материалы обычно делаем тестовые поставки 10-20 м3 перед крупными контрактами.

Сроки — многие не учитывают что материал должен 'акклиматизироваться' 24 часа перед монтажом. Особенно важно для северных регионов где разница температур на складе и на объекте может достигать 40°C.